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El fin para los túneles terroristas de Hamas?

túneles

Créditos de las imagenes: IDF.

Un nuevo sistema de detección de túneles esta siendo instalado y preparado para operar en la frontera de Gaza.

Una empresa de defensa israelí desarrolla el sistema de detección basado en sensores que se implementan en estos días en la totalidad de la frontera de Gaza y logran superar dificultades técnicas anteriores.

El nuevo sistema intentara proteger a los ciudadanos israelíes de la amenaza de infiltración de terroristas de Hamas.

Después de meses de desarrollo, la compañía de defensa electrónica con sede en Israel, afirma haber creado un sistema que utiliza sensores para detectar la actividad de construcción de túneles.

El sistema será implementado a lo largo de toda la frontera entre Israel y Gaza.

El sistema incluye una serie de sensores.

La información que reciben es analizada utilizando un sistema de control basado en algoritmos.

Este método permite la identificación precisa de la construcción de túneles y su ubicación sin falsas alarmas.

El sistema es el primero de su tipo en el mundo y fue desarrollado en Israel en tiempo récord por el Director de Investigación y Desarrollo del Ministerio de Defensa, en cooperación con las industrias israelíes.

Al igual que en el sistema Cúpula de Hierro desarrollada por Rafael Advanced Security e Israel Aerospace Industries, el nuevo sistema de detección de túneles se desarrolló como respuesta a una amenaza directa de Hamas.

Los túneles construidos desde Gaza al territorio israelí, fueron expuestos durante la Operación de protección perimetral.

Ya se ha aplicado en partes de la frontera el prototipo, pero su aplicación más amplia a lo largo de toda la Franja de Gaza requerirá la aprobación por el aparato de seguridad y un presupuesto para ello.

Alon Shuster, jefe del Consejo Regional Shaar HaNegev, dijo que ha estado siguiendo de cerca los enormes esfuerzos realizados por el Ministerio de Defensa y las FDI en el desarrollo de medidas para localizar túneles.

“Por lo que sabemos, estos son los frutos de ese trabajo. No hay duda de que las operaciones limitaron la amenaza de manera significativa para Israel. Este avance ofrece una capa adicional de seguridad para los residentes”, dijo.

Amit Caspi, del Kibbutz Kerem Shalom (un kibutz que fue amenazado directamente por los túneles de Hamas) dijo: “la amenaza de los túnel para nosotros es una amenaza moral a la comunidad.

Esto debido a la naturaleza de su peligro, el factor sorpresa y la incapacidad para defendernos, lo que constituye una verdadera amenaza personal.

Para nosotros es una amenaza insoluble por lo que si hay un avance aquí, (aunque sabemos que nunca hay un 100 por ciento de certeza) sobre este asunto, podría realmente mejorar la seguridad de nuestros residentes”.

“No tengo ninguna duda de que esto mejorará la moral y la vida de de nuestra comunidad, espero que ayude a salvar vidas y por supuesto, para mejorar nuestra rutina del día a día aquí.”.

Si bien por un lado un sistema de este tipo nunca es 100% fiable, cabe destacar que la construcción de los túneles, demanda a los terrorista enormes esfuerzos, tanto logísticos como económicos, así como en el uso de materiales de construcción etc. (Así y todo hay quienes descaradamente se preguntan porque ne Gaza no se construyen hospitales y escuelas).

De este modo, si el sistema ofrece buenos resultados el efecto disuasorio hará el resto del trabajo.

El sistema es caro; una fuente del Ministerio de Defensa estima que el costo por kilómetro es de USD 1 millón, aunque otras secciones a lo largo de la frontera requerirán cobertura que elevará el costo de la implementación por kilómetro recorrido a USD 2 millones.

Estas grandes cantidades no son una sorpresa para el ejército israelí, que sabía que cualquier solución tecnológica a la amenaza de los túneles en Gaza, y posiblemente también a las necesidades de defensa futuras a lo largo de la frontera norte, plantearía un desafío importante de presupuesto.

El Ministerio de Defensa por su parte dijo: “No queremos hacer comentarios sobre estas cuestiones.”

 

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  1. la noticia es buena para los nuevos tuneles y como detectan los que ya fueron construidos y no se detectan movimientos dentro de el tunel

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