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Jerusalem esperó mucho tiempo el tren ligero que hoy todos disfrutamos.
Un paseo donde encontramos un microcosmos de la diversidad de Jerusalem. El tren recorre toda la ciudad de norte a sur, pasa por el centro de la ciudad y termina en el Monte Herzl.
Durante el trayecto el paisaje cambia constantemente de lo antiguo a lo moderno. De la Ciudad Vieja a los mercados y verdes parques.
La línea comienza en el norte en Pisgat Zeev, y continúa a través de barrios árabes como Shuafat. Luego continúa a la Ciudad Vieja, y al ayuntamiento.
Este es el primer tren ligero en Israel, pero definitivamente no es el primer tren en Jerusalem. Hace casi un siglo, por Jerusalem pasaba de un tren a vapor construido por los ingleses.
Fue construido por el ejército británico durante la Primera Guerra Mundial. El tren viajaba desde Jerusalem y Ramallah hasta Jaffa. Así que en un día, era posible pasear por la playa de Jaffa y luego merendar humus en la Ciudad Vieja de Jerusalem.
Uno de los lugares más concurridos de la ciudad es la entrada a Jerusalem. Fue un gran desafío para los ingenieros del ferrocarril encontrar una manera de no perturbar el tráfico.
El encargado de resolver este tema fue Santiago Calatrava, el famoso arquitecto español. Calatrava diseñó un magnífico puente suspendido, que se asemeja simbólicamente al arpa del rey David.
El extraordinario puente curvo tiene una altura de más de 130 metros y desde él se extienden 66 cables suspendidos en su totalidad de una viga.
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